这些天,很多博友非常关心我们杭州在11月15日15时左右发生的地铁工程塌陷事故,纷纷来问我这个杭州的朋友,好多在国外的亲戚朋友也打电话讯问我事故的情况,也许是我工作单位和性质的原因吧,朋友们都觉得我会了解的多一点,快一点,或者说是真实点吧,尽管怎么,但看到全国甚至国外的朋友,有的还是不曾见过一面的网友,博友,都以抱着一颗真诚的心,关心着我们杭州,真的很感动,在此我谨以一位极为普通的杭州市民,向广大关心我们杭州的网友,博友们说一声谢谢了,向你们大家道谢,并真诚欢迎你们有机会到杭州旅游.
说实在的,这样的事故,不管发生在哪个城市,我们大家都是不愿意看到的,但是既然发生了,我们就应该沉着,冷静的去面对,亡羊补牢虽然已晚,但我们还可以举一反三,吸取从中的教训.
究竟是天灾还是人祸,相信有关部门会做出科学的评定的,也相信杭州市的政府一定会做好及时、透明、准确的信息公开工作的.
以博主个人观点来看,发生次此事故的主要原因,还是因为杭州的复杂地质所造成的,次此发生事故的路段,地处位于距杭州钱塘江的西南10-20公里左右,即,萧山湘湖风情大道,在这里，博主有必要说一下杭州市萧山的基本情况，杭州市的萧山,以前是杭州地区的所属县,于1988年撤县设市，（县级市），并在2001年3月25日撤市设区，划属杭州的一个区，翻开萧山的县志可以了解到，整个萧山的占地面积，有约占萧山总面积的四分之一都是靠规模围涂而来的，而所发生次此事故的湘湖地区，在历史上就以文化衍变为围垦精神而著称，完全可以说，没有百万父老乡亲当年围海造田的奉献，就没有萧山经济发展的今天。围垦精神使钱塘江出现了第二个奇迹（钱江潮乃是天然奇迹，围垦是萧山人工造陆的“神功”奇迹），所以，萧山的围海造田是一种创举，举世瞩目；萧山的围垦是一种精神，是有历史文化中焕发出来的一种精神；可归纳为：“艰苦奋斗、百折不挠、团结协作、科学创新、终成伟业”的围垦精神，这就是萧山精神，也是华夏的民族精神。了解到这些了，大家就应该很明白了，次此发生事故地处的地质是什么了，博主就把它比喻为：“在沙漠上建高楼大厦”，这样的“大厦”，如果遇到极不认真负责的，且又不作科学论证的建设者们，那事故的发生就是必然的了。
就次此事故的发生，人为的原因有没有呢？一分为二的说，当然应该是有的，要说有，那就是，在事故发生前一个多月时，就有人发现路面的多处裂缝，那么对于出现路面的多处裂缝为什么没有引起有关施工部门的足够重视呢？如果，有关施工部门早早的重视起来，早早的采取措施，早早的，，，我想也不会发生今天这样的悲剧了！
愿在次此事故中无辜离去的人们一路走好！
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