江丙坤:我和陈云林是合作伙伴
第二次陈江会已经过去两周,持续的话题在台湾社会热度不减,海基会董事长江丙坤依然很忙碌,频频受邀发表演讲或作报告,解读陈江会的成果和意义,展望两岸关系的发展与走向。上周在台北进出口商业公会的报告会后准备采访江丙坤,老先生抱歉地说,因为连续两场座谈会,他的嗓子都哑了,希望改日再约访。在海基会新闻处的安排下,周二下午四点我来到位于民生东楼156号的海基会,比预约时间提前了半小时,没想到一进电梯正巧碰到江董事长,老先生说刚刚赶回,还有一个客人要见,于是安排我们到贵宾室等候。
半小时后江丙坤出现在贵宾室,手里拿着我的采访提纲,为了给我一个更清楚的回答,他又吩咐秘书把相关的资料找来,仔细浏览了一番,这才开始我们的采访。
首先谈到二次“陈江会”的意义,江丙坤引用了11月3日陈云林来到台北他曾说过的一句话,一甲子60年“这是历史的一刻,也是关键的一刻,也是两岸和平稳定发展的重要一步,”“这次能够完成四项协议,表示两岸关系快速的在改善,影响所及是全面性的,它会改善两岸关系,也会增进两岸人民福祉,所以我想这次民调可以看出台湾民众对这次会谈的肯定。”
根据台湾大陆事务部门的民调,七八成的民众对于会谈成果感到满意,这让江丙坤很是欣慰,他强调航空海运直航有助于台湾经济的发展和提升竞争力,影响有直接的也有间接的。看着手中的资料,他给我算了一笔账,空中直航截弯取直,航空公司一年可节省燃油成本30亿新台币以上,海运过去一条船经日本琉球连签证费用和运输成本花掉2万美金,假如每年5000条船直航后就可以节省一亿美金多,海运直航的成本可以节省15—30%,航行时间可以节省16—27个小时,这样的话,台湾的农产品包括海鲜、食品,甚至生鱼片都可开拓大陆市场,特别是将来有货运包机,台湾出口到大陆的高科技产品,不但减少运输成本,也可快速的交货,对台商在大陆营运有很大帮助。“我们一直希望跨国企业利用台湾作为跳板,来经营大陆和亚洲,也就是变成一个经贸的枢纽或亚太营运中心。我想直航以后这个梦想容易实现。”“我们现在政府要采取很多的措施来促进民间消费,但是直航机场的增加,航班的增加,我相信通过手续的简化,大陆观光客到台湾的人数可以大量增加,这对于台湾目前比较低迷的消费绝对有很大的帮助。”“这种交流进一步缩短双方地理的距离,心理的距离,对两岸将来和平化上一定有很大的帮助。”
江丙坤透露,两会已确定会长每半年见一次面,半年之内会在大陆安排第三次的会谈。我问他,是不是明年下半年他会邀请陈云林再来台湾第四次会谈?江丙坤微笑作答:“当然这个事也是我们大家都关心的,陈会长他在国台办任职长达15年之久,在台湾有很多的朋友,也了解台湾,他了解的程度恐怕比我都深,所以他预料到他来时会遇到那些困难。他也看到,他也听到,但是他还是泰然处之,因为我相信这是他预料的事情,这表示说两岸的互信基础并没有受到任何影响,同时两岸的决心也没有改变。换句话说,我们追求的目标其实就是两岸和平。两岸和平之后,经济才可以繁荣,两岸老百姓才可以享受比较好的生活,这是大家共同的愿望。这条路有障碍也有困难,但是我们双方都很肯定的也很稳健的往前来迈进。“
我问他:“您觉得您和陈会长之间是谈判对手还是合作伙伴?”“我们是合作伙伴。”
江丙坤说,三年半前到大陆“破冰之旅”,与陈云林首次会面,之后参加连战的“和平之旅”以及后来常常到大陆考察,都与陈云林有很多互动,“既然是多年朋友,我们是合作伙伴,每次协商时他都体谅我们这边的困难,像上次我们到北京去,他了解台湾民众希望对等,所以我们在签署协议时他就要求我一直坐右边,而过去签署协议时都是双方再换一个位置。这次也一样轮到我做主人我就在左边,他说不要你还是坐右边,后来我还是坚持让他坐右边,表示有来有往,换句话说,他很体会台湾这边的情况,尽量让我有机会表现对等的立场,这点就是一个合作伙伴的表现。”两岸中国人都是“以右为上”,小小的细节蕴含着平等协商、相互尊重的精神,正是这样一点点地累积共识促进互信。
为了二次“陈江会”的顺利进行,江丙坤甚至亲自写脚本,每个步骤每个细节都悉心推敲,“这次整个流程整个安排陈会长还是很满意”。尽管有民进党的抗议围城,甚至被困晶华酒店长达8个小时,陈云林一句“你们实在不好做事情”,这份体谅让江丙坤点滴在心。
“因为在目前我们都是一步一步走,往前走就对了,”书写历史的人任重而道远。
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