F1不能少了那一抹红色……

最近，F1场外远要比场内热闹的多，从赛季开始的“扩散器”事件到“伪证门”事件，又到最近闹得沸沸扬扬的 “预算帽决议”。

FIA公布预算帽决议意思是：欲在2010年引入的4000万英镑预算上限控制方案。车队如果接受4000万英镑的预算帽，可以进而在技术上获得巨大自由。具体包括：不限制引擎转速，KERS功率增大一倍，可使用变形风翼以及不对风洞和赛道测试做任何限制。如果不接受预算限制就不能享受到这些。

预算帽显然对大车队们不利，尤其是尤其是法拉利，预算帽的4000万英镑让法拉利车队一年的经费缩短80%左后。之后法拉利威胁FIA，如果执行目前的预算帽方案，他们将不会参加明年的F1比赛。然后双方经过谈判，最终以破灭告终。接下来法拉利法拉利又向法国高级法院求助，请求通过法律禁令阻止FIA对2010年的技术规则进行改革。昨天，法院给的最终结果是：驳回了法拉利的上诉，拒绝了法拉利申请法律禁令阻止FIA改革的请求。

记得，前一阵FIA主席莫斯利发表过“F1少了法拉利照样能玩转”的言论，我则个人认为这样的观点不对，法拉利显然是F1车队中最显赫的名字，拥有世界广泛的车迷支持者。法拉利从1950年F1创始那天就开始参加，至今法拉利拥有着伟大的传统和悠久的历史，可以说法拉利是为F1做出的最卓越贡献的车队，所以他们毫无疑问是属于F1的。F1也是绝对不能少了那一抹红色……

如今的法拉利不仅仅是世界最知名的跑车品牌，似乎是红色的标志，F1的标志；如果一个孩子拥有一辆红色的玩具车，那么这个孩子一定会认为他拥有的是法拉利……

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