包飞机迎娶新娘无可非议
作者：郑根岭
湖北武汉一位80后小伙为迎娶远在江苏常熟的新娘子，包了一驾50座的飞机往返无锡机场。对这一婚庆“壮举”，免不了会有人说三道四。不过，我倒是觉得无可非议。
据说包飞机的原因是两地较远，而婚俗又要求新娘子中午12点前“进门”，这样做节省时间。这对新人都在英国留过学、又同在南方某大型企业工作，收入颇丰，并且有家庭作后盾，因此支付这项花费（估计5万元以上）不成问题。也就是说，人家自己的钱想怎么花就怎么花，又不违法乱纪、妨碍公共秩序，别人没什么好说的。
我想当事人肯定也认真算过这笔帐，觉得划算才会为之。由武汉飞无锡时与新郎同行的还有伴郎和亲友团成员，而回程时双方人数共计46人。这么多人若买全价飞机票（加上相关费用人均近900元），与包飞机花费相当，况且两地航班往返时间并不见得如意，这么多张机票也不一定能够一下子买到。
这一开风气之先的举动，对拉动航空消费有积极意义。汽车有微型车，飞机中也有支线小型飞机，载人少、运货少，耗油少，飞行成本低，是我国民用航空业今后发展的一个重点方向，既包括中小机场的建设、支线航线的开辟，还包括国产支线飞机的研制和生产。支线飞机不光跑偏僻的航线，也可以在热门航线拾遗补缺。既然造了飞机、买了飞机、修了机场，就是要运营做生意，没有人坐没有人用岂不赔钱，因此鼓励航空消费总是好事。
可以说，武汉这起包飞机迎娶新娘的新闻，等于提醒了后来人，倒不见得非要等结婚办喜事，其他的活动诸如运送货物、病人、医生等，只要觉得划算可以承受，航空小型包机就多了一个选择。
今年发生过山西煤老板捍马车队嫁女、陕西咸阳机场高级轿车列队迎藏獒之类的事件，这些行为只是单纯的招摇、炫富，并且扰民、影响交通秩序，受到社会非议理所当然。但是包飞机远途迎娶新娘这件事与前两件事有着本质上的不同，而当事人也许本来不想声张，既然媒体报道了，大家也就权当一件茶余饭后的逸闻趣事等闲视之吧。
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武汉小伙包飞机迎娶新娘 往返费用超五万元(图)-搜狐新闻
