亲历:泰国机场拥挤不堪 野地成厕所

本周在曼谷工作。

星期天下午出发前，就知道泰国政局不稳。反政府组织PAD当时正在组织大规模的示威行动，要迫使现任首相颂差下台。到了星期二的时候，就听PAD包围了曼谷旧的廊曼Don Mueang机场，迫使机场停止运行。星期三一早，打开电视，惊闻孟买的恐怖袭击，没想到到了公司，听说PAD已经在周二晚包围了Suvarnabhumi airport，迫使国际机场无限期停运。几千名游客被迫滞留机场，各大航空公司纷纷取消曼谷的航班，包括新航。

我的航班是周六返回新加坡，可是没人知道机场是否能重新开放。航班一取消，就要寻找别的返程方法。一种可能性就是乘长途车到普吉岛或清迈，然后再乘飞机返回。长途车要坐十几个小时，到了普吉岛，可能会有大批返回的人潮，也不是一件容易的事。

幸好公司立刻开始启动危机应对程序。到了周四，就已经启动了SOS援助。基本的措施是租用专机返回。到了周五，下午六点，众多返新的同事已集合好，准备出发。

由于两个曼谷机场全部关闭，最靠近曼谷市区的一个军用机场U-TAPAO乌塔堡一下成了飞离曼谷的首选。大家都知道要去这个两小时车程的军用机场，一方面距离近，另一方面PAD不能轻易围堵。除了公司的员工，还有其他旅行团租用此架飞机。

7：30PM，大家在SUAN LUM 双良夜市附近集合，乘旅行客车开往 U-TAPAO。前后一共四辆大客车，浩浩荡荡。

9：30PM，抵达U-TAPAO。客车驶进机场，路旁席地而坐身穿迷彩服的泰国军人不停地向大家挥手。漆黑的夜色，更给周围增添了神秘色彩。

9：40PM，大客车停在停车场，周围已经停了百十辆客车。跟车的导游开始收集大家的护照，准备到机场出发厅办理机票。 大家下车活动。 导游说，有很多人是在这里碰运气，看看能不能买到票。

抵达机场

    等待的人群

军用机场的设施有限，厕所基本已不对旅客开放，因为冲水系统坏了。大家都要到野地里方便，还好夜色漆黑，周围野草树木隐蔽。

11：00PM 所有的人都在车上等待。导游去了一个多小时，终于满头大汗回来了。这是一位胖胖的泰国华人，衬衫西裤，穿得相当整齐。四辆大客车开到一层平房的离境厅。每人带着自己的行李，要办理行李托运手续。可这时，挤得满满登登的出发厅，每往前挪动一步都很困难。

开车去离境厅

留念一下，包太重，没站直

行李托运，有军人站岗

12：00AM 移近了十几米，以这样的速度，恐怕要检到天亮了吧。一共只有几个窗口，人力设备相当有限。

12：30AM 租赁飞机的DOK AIR获得了准许，把行李托运检查移到出发厅外。两张桌子，几名DOK AIR 的工作人员和几名军人开始对每名旅客进行开箱检查，速度大大加快。

1：00AM 终于加入海关安检。等待在第一道大门，就是平房入口处的两扇大门处， 一个又高又大的身穿制服的洋警察(因为不是泰国人)讲着澳洲英语，大声的冲一大批在门口等候的旅客喊着，“MUMBAI ONLY， MUMBAI ONLY”。这时只允许飞往孟买的旅客进入。忽然，又有一位泰国的工作人员举着手中的一张纸，招呼指定的航班旅客进入。大家个个翘首以待。旁边，一组韩国游客，个个面容严肃，拖着大小箱子，及很多四方的纸箱，严阵以待。虽然，前面在托运行李排队时，对很多韩国游客不太讲礼貌的穿进传出，不打招呼就将人推开的行为很有不满，此时，都因为大家有同样的使命，用包容加宽容消解心理的不满。

有不乏专爱制造“笑果”的同事，对着高举告示寻找旅客的泰国工作人员说，“我个子高，我来帮你举，我来帮你喊”。

他大声喊着航班的名字，并不时回头张望，惹来人群一阵哄笑。气氛轻松了，等待也没有那么漫长了。

“等待也许是最好的减肥运动，我这次就瘦了好几磅”，一位西洋老太太说。

安检进行中

等啊等

1：20AM 终于经过另外两道门，来到了平房的背面，乘通勤车去飞机处。巨大的停机坪上停着几十架各个航空公司的大小不一的飞机。看来，各国已经开始从这里运载旅客返国。

1：30AM 和飞机留影，记录下这次难忘的旅行。

即将起飞！

5：50AM (SG时间) 飞机抵达彰宜第一搭客终站。

6：30AM 到家

新加坡时间比泰国早一小时。实际飞行时间两小时。

周六，各种媒体报道，新航从周六开始每日两班从U-TAPAO接载旅客返新。中国国内，香港，澳门等都开始派飞机从U-TAPAO接载旅客。

现在，最热闹的一个地方，恐怕是U-TAPAO乌塔堡了吧！！

11/29 晚，周六，于家中

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