纽约驾照败考记

纽约驾照败考记

来美国之前都说美国驾照好考，但在纽约的经历却让我完全没有这个感觉。

按照纽约州的法律规定，来纽约长期居住的外国人，第一个月可以持外国驾照开车，之后就要申办纽约州的驾照。但是事实上，任何人在一个月的时间里都根本不可能拿到纽约驾照。

首先，申请纽约驾照要有社会安全号（SSN:Social Security Number）。社会安全号相当于身份证号，在美国工作生活中离不开社会安全号。在纽约，申请驾照就必须提供社会安全号，而申请社会安全号通常是一个漫长的过程。我到纽约后第一周就去申请社会安全号，被告知6周内我会收到寄来的社会安全卡，幸运的是，我是在第三周收到的。有了社会安全号，我就带着护照、银行开户证明去纽约车管所（DMV:Department Of Motor Vehicles）申请驾照。

到了车管所，就开始了让我印象深刻的一次次的排队。先是排队进行交规笔试，“S”形的队伍在大厅里慢慢地向前蠕动。这个位于34街的车管所，是针对纽约州外及外国人的，所以队伍中人肤色、口音各异，有的拿着交规在临阵磨枪，有的拿着报纸漫不经心地翻看，有的则百无聊赖地东张西望。约一个小时后，终于排到我了，经过申请材料的审核和视力测试后，进入笔试大厅开始第二次排队。

这是真正的笔试，现场发试卷，现场答卷，现场阅卷判分。所谓笔试大厅，就是一间几十平米的小房子，有大概三、四十张考试桌椅，那么多人就象流水席一样一拨一拨地进进出出。我不知道为什么纽约还用这种效率低下的传统方式，而不能象北京那样通过计算机进行交规考试。笔试有各种语言的试卷，我当然选择了中文。考试倒很简单，共有20道题，大都是凭常识就可以知道答案的，排了一个半小时的队，我几分钟就答完交卷了。

交卷后又要排队，等待阅卷的结果。这次倒快，约20分钟后，结果出来了，我过了，这就意味着我可以得到一个纽约州的练习驾照，就是可以在一个有驾照的成年人的陪同下可以开车了。此时，队还没排完，还要返回大厅再次排队，去交钱和申请练习驾照。这次是和大厅里办各种手续的人一起排队，是更为漫长的等待。

这次去申请驾照，几乎用了一天的时间，而练习驾照要两周后才能寄到。

有了练习驾照，下一步就是路考。但是申请路考的前提要经过5个小时的驾驶安全教育，这需要自行去各驾校完成，驾校出具教育证明。这倒简单，我找了一个中国人开的驾校，交了钱就OK了，可以省去5个小时的安全教育，驾校还代为预约路考的时间。在纽约预约路考很费劲，通常要约到一个多月后。

上周，终于等到了我的路考时间。路考前一天晚上，我的老前辈，曾多年任驻纽约记者的刘正铸老大哥在电话中就给我敲了警钟，说纽约的路考不好过，并列举了某某考多次不过的例子，并很热心地给我介绍了一些经验之谈。当时，我并没太在意，因为十年前我在北京就有了驾照，在北京开车也开了十多万公里了，在北京那么复杂的路况下训练出来的司机，还有考不过之理？

第二天一大早，坐着驾校的车，一个多小时后，到达了路考的地点：一个小镇。我们到达时，已有大约十辆车在排队。我特意观察了一下，发现每个人大约开出五六分钟就回来了，基本上都过了，我就更为放松了。终于轮到我们的车了，我和同车去的一个ABC（America Born Chinese）小伙子是第二次路考，我让他先考。几分钟后，他回来了，很兴奋地下车，大声说“过了、过了”。该我了，在坐上驾驶室的时候我看到其它车上的考生考过后兴奋得手舞足蹈，我还有点奇怪，至于这么高兴吗？
  考官上车了，我热情地打招呼，他根本没搭理我。考官看样子象个印巴人，面无表情，基本不正眼看我，我就有一种不好的预感。考官的口音极重，我基本听不懂他说的话，于是我主动对他说，很抱歉我英语不太好，您能否说得慢一点儿、清楚一点儿？他还是没搭理我！于是我也就不再说话，一直等到他说着车出发。

路考其实很简单，无非就是左转右转、泊车、让行等，真正有点难度的是路边平行泊车，因为经常是两车间的距离比车身长不了多少，象是硬塞进去一样。但是，我根本就没机会去尝试平行泊车就结束了，因为在路上考官的指令我几乎一个字听不懂，后来他索性也不说话了！比如他说“STOP！”竟也重复好多遍我也听不懂，因为我听着是“START！”，我只有满脸疑惑地看着他，他很不高兴的样子，大声说“S,T,O,P-STOP！”我才知道了他说的是“STOP”！最后结果可想而知！

路考结束了，考官同样是面地表情地说，“你还没做好拿驾照的准备！”，给了一张从他手中的类似于国内交警罚款用的小机器中打印出来的考试结果，从结果上看，我象是从来就不会开车的新手。被扣分30分以内可以通过路考，而我被扣了125分！

很沮丧！这个结果大大出乎我的意料。在回去的路上，我才理解了同车的小伙子和其他通过路考的人为什么会象过年一样的高兴。

事后，我总结了一下我路考失败的原因。和教练沟通不畅是一个原因，因为这可能会让教练很不爽，也影响了我的情绪，但更重要的是开车习惯的不同。其实，路考前我也在网上看到过网友总结的一些经验，比如在美国开车要“左顾右盼”、“摇头晃脑”等，也就是说起步、停车、拐弯、并线前要前后左右观察，并且要做出特别夸张的扭头张望的动作才行，但并没有引起我充分的重视。我在路考中最严重的一个错误是没有让行，就是在路口左右转时，要无条件让行直行车辆，我是让行了一辆直行车就右转了，转了一半就看到左方几十米远的地方驶来一辆卡车，我犹豫了一下，没有停车，继续右拐前行，这是一个严重的错误，被考官严重警告！这又一次强化了我的这种观念：在美国开车，路权的概念一定要特别强，该让的一定要让，不该抢行的绝不要抢。

网上有贴子说，中国人在纽约考驾照要平均路考三次才过，不知真假，但问了一些周围的中国人，一次就过的大有人在。还有人说考官，特别是非白人考官对华人歧视，不会让你一次就过，这也不知真假。但是，我倒不愿把路考失败想得那么复杂，更不愿理解为被歧视，因为，动不动认为自己被歧视是一种不健康的心态，是自我作贱、自我贬损的自虐行为。
    路考后的一天，在出租车上和司机聊天，他是巴基斯坦人，在纽约生活十七年了，说到纽约路考，他连说“太恐怖了！”，他说，他哥哥是个很机灵的小有所成的商人，在巴基斯坦开了十多年的车，但是，来纽约后考了七次路考没考过，后来去了新泽西州一次就考过了。

看来，初来纽约，需要我去适应的还有很多。

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