彭军：从翔安飞桃园

从翔安飞到桃园

交流、沟通，合并一下就是“交通”！ 朱立伦先生来了，推荐“桃园航空城”，厦门是时候接续加快推动“航空港”开发建设了。呼应、合作才能共赢！

09年海峡论坛，朱立伦先生来了。朱立伦——台湾岛内政坛“马立强”（马英九、朱立伦、胡志强）三角中的一角。

一直关注朱立伦先生，首先是一位经济学者：台湾大学工商管理系毕业，美国纽约大学财务金融学硕士、会计学博士。曾任美国纽约市立大学助教，台湾大学会计学副教授、教授。同时，是一位对两岸有充分了解的学者，因为同时是北京大学客座教授。

一直聚焦朱立伦先生，首先是一位城市经营者：05年桃园县县长的连任就表明，岛内民众对其的期待是明确的，那就是由大处着眼谋经济发展，促民生幸福。

有一点，最近朱立伦先生最大的动作就是推动桃园的“航空城”建设。对！这就是大处。桃园是台湾的空中门户。对大陆而言，对由“中正机场”到“桃园机场”的变迁都是了解的，而第一批大陆客人，也是从“桃园”开始了解亲切的台湾。

朱立伦先生在香港推荐“桃园航空城”，朱立伦先生在厦门参加海峡论坛活动公开采访中，多次提到“桃园航空城”。为什么？很明显，新的发展机遇时期，和经济新的腾飞点，都需要找到一个“特”字。

能搞经济的人，莫不是第一步要弄清楚，为什么要搞经济，那就是最大范围的为百姓谋福利。能搞好经济的人，莫不是懂得一个放之两岸而皆准的道理：人“有”我“优”，人“优”我“特”。所以，桃园选择的“航空城”！

厦门最大的优势，也是“特”，是大陆的第一批经济特区。厦门的“特”，能否和“桃园航空城”的特携手呢？可以。而且，关注厦门的一个区：“翔安区”。

世间事，贵在于“敢想”和“能为”，因此我们大胆想，“从翔安飞桃园”……

厦门，海峡西岸经济区重要中心城市。温家宝先生日前到厦门的时间点，是在“海西七条”获得原则通过的时候。其重要性，何需要多言！

厦门航空业的发展，在同级城市是领先，甚至顶尖的“厦门航空”、“太古飞机维修”。而，海西经济建设中，厦门从由“岛”向“全区划”发展的契机已经到来，就等着启动了。“翔安区”是厦门区划面积最大的一个区，同时其区位优势非常明显。由“长三角经济区”到“闽南经济区”到“珠三角经济区”，“翔安区”居于其间巧妙的位置。

世间事，“和势而生”，我们大胆的想，若翔安亦加快建“航空港”，是否可以成为立足闽南经济区，覆盖“长”、“珠”边缘的航空服务区，若与“桃园航空城”携手，或可成为大陆与宝岛空中干线的两点。

用百姓大白话说：近看，从闽南、“长”、“珠”边缘空运往来台湾的货物，或可以“从翔安飞桃园”；远看，“厦门翔安”和“桃园航空城”或又可以形成飞机服务、维修、甚至制造的“航空经济圈”。

谈，就是在于交流，多谈，多想总是有益的。

当然，翔安的“翔”或与“桃园航空城”本就有缘，朱立伦先生不妨一访……

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