万源市尖峰公司党支部副书记：李兴隆
汽车发生燃烧事故将对人的生命财产带来严重损失、造成社会恐慌，是不稳定因素，如何有效应对汽车发生燃烧事故，采取有效措施，做到防患于未然，减少事故对人民生命财产的伤害，变得非常重要，为此，谈一点个人想法。
汽车燃烧事故的起火原因
首先我们要了解汽车燃烧事故的起火原因。了解汽车起火原因能够帮助我们对各种车辆起火原因进行全面分析，从中找到防止车辆燃烧的处置方法和应对措施。不同的起火原因所导致的汽车燃烧事故，要有不同的处置方法和救援措施。
汽车燃烧事故的原因有：
1、机械故障。
2、人为原因。
3，气候原因。
4，其它因素。
机械故障，主要表现在车辆线路老化导致电线短路、外力作用导致线路间短路、车辆油、气管跑、冒、滴、漏，一些汽车原件质量不过关，汽车生产质量不过关、汽车维修质量不过关、等这些都是导致汽车燃烧的机械故障原因。
人为原因，乘客、货主携带易燃物品上车，故意纵火。
气候原因，雷电袭击、因大雨、冰雹、冰冻导致线路老化，线路短路。
其它因素，交通事故，车辆相互碰撞、侧翻，翻转，触岩。 。
导致车辆燃烧的主要原因有四大类，我就分别针对这四类车辆起火原因进行剖析，对不同的原因分别提出不同的应对预防措施。
1、机械故障引发汽车燃烧的预防应对措施：
（1）使用好材料，经久耐用的材料，特别是汽车上的油路、线路、制动这几大系统要采用优质的、耐老化、耐高温，耐冰冻的材料。
（2）安装维修要到位，一般来说，安排不到位，油管安装不好易漏油；线路安装不好，就要短路；漏气、漏油、线路短路产生火花，引起自然。因此车辆供电、供油、供气布局设计要合理，尽量避免油路、汽路、线路的交叉同步，要有隔离预防措施。
（3）要定期检查、维护，车辆维护保养时要同时维护线路、油路，汽路。对油管、汽管进行试压检测，耐磨度，车辆环境适应度检测、对线路进行绝缘度检测。不要只重视制动、方向和驱动系统、控制系统、油路、线路、汽路同步重要，及时更换老化的线路、老化的油管，漏油漏气的管道和破损的管路，保持车辆的线路、油管、汽管处于良好状态。
克服麻痹、侥幸思想，要做到对自己车辆各系统运行状态心中有数，车辆维护、保养要到有资质的维修点进行，不要大差不差得过且过。发生了事故则悔之晚矣。
2，对人为原因导致的汽车燃烧事故的应对措施：
人为导致汽车燃烧分为工作过失无和人为故意，人为过失的原因：就是由于旅客和货主不小心，将易燃物品遗漏在车上了，或者移动包装易燃物品操作不当，在装运过程中把包装搞坏了，这种情况要立即停车，疏散车上旅客，对遗漏物和破损易燃物进行清理，并随时做好消防准备，在人为控制下进行清除。
人为故意原因，主要预防人为纵火。对于人为引起的汽车燃烧要从以下几方面进行应对：
（1）防止旅客、货主将易燃易爆物品带上车，对可疑人员要小心提防，特别是公交车和客运车辆，公交车上的售票员在买票时要当好安全监督员。条件允许的，大型公交车和载客车，即40座以上的要配备跟车安全员（乘警），负责对危禁物品的查堵和保护该车乘客的人身财产安全。
（2）公交客车和大型客车车门设计要合理，便于应急处置，上下人员要有序，上下车要顺畅，应急门设计要合理，处于应急壮态，不能形同虚设，车内通行道不能放置货物，防止客货混装，客运和公交车行李箱要与载客区分设，现有载客车辆行李架设计不合理，人货混装现象普遍，发生燃烧事故，货物不能有效疏散，起到阻碍人员逃生和助燃的作用，加重对人员的伤亡，因此，人货隔离。既便于人员疏散，又防止车辆起火后行李起到助燃的作用，将行李箱做成隔离空气的壮态，也可做成可以与车可以随时分离的箱，这样也可以在第一时间对行李进行保护、分离、隔绝，从车辆硬件设施设备上解决问题。让一些有故意之行为者无机可乘。
（3）加强客运站安全检查，防止旅客将危禁物品带上车。
（4）各客运、货运车辆要在完成运输任务后，对车辆进行清理、清扫，发现可疑行包或旅客丢弃物，矿泉水瓶等杂物要彻底清理，对每一座位要仔细检查。防止不法分子将易燃易爆物品放在行李架、座垫下和座位下，或放置在窗台、引擎盖等旮旯，防范不到而导致事故。
（5）对上车旅客进行安全提示和安全教育，引导他们将矿泉水之类的瓶瓶罐罐规范放置，车上安全员定时回收各种旅客丢弃杂物，要告诉旅客不要乱丢废弃物。对有异味、异响的各种废弃物要及时报告随车安全员和驾驶员，当发现有异味和不明液体瓶、汽体瓶时要根据不同类别处理，对确认是有毒、有害、易燃、易爆物品的要立即疏散随车旅客，进行安全处理。
（6）克服和消除人为因素，要学会察言观色，对那些乘坐公交车客车、情绪不稳定的旅客，或者言语、表情有异常的旅客的一举一动都要注意，密切注意这些人员的动向。判断有没有作案动机和行为，及时作好疏导工作，消除隐患。
科技兴安，在车内按装GPRS监控系统，车辆识别易燃易爆和客运车辆有害汽体超标自动报警系统。在车顶部安装消防箱，储水，并与报警系统串联，一但车内发生自然，可以自动开启灭火。
车辆消防锤，要放在显眼位置，并教育每一个人能正确便用和应用消防锤，开启应急门。
对气候原因引发车辆自然的应对措施。
（1）雷电、大风、冰雹气候的袭击，是间断性的，发现进行雷电区、大风、冰雹区要及时避让，将车停到安全地带，等雷电、大风、冰雹结束后，上路行驶。
（2）对冰冻、高温天气，就要防止线路因冰冻和高温导致电线、油管、汽管脱落，造成漏油、漏气和线路短路，要防止气温过高和气温过低导致线路、油路、汽路的损坏，一旦发现问题要立即维护、维修，时刻检查，通过辨别气味，观察仪表，发现异常情况立即处理。
其它原因引起车辆自燃的应对措施。
其它原因，就是车辆碰车、撞岩、侧翻和道路状况差等一系列原因均可引起漏油、漏气、短路发生车辆燃烧。对待这一类车辆自然事故的有效措施，就是小心驾驶，尽量避免不发生交通事故。一旦起火，在驾驶员清醒时，或者车辆油管、线路、电路不良好的情况下，要采取断电、断油、断气措施，避免车辆燃烧，一般来说，发生了以上事故都不是一般事故，甚至驾驶员已经失去生命，对待此类的预防措施就是不发生此类事故，或者发生事故后要果断采取措施，发生漏油、漏气，能控制则控制，不能控制尽量疏散人员到安全地带，这就是上上之策。车辆上要安装有紧急断电、电汽、断油控制装置，如果发生事故，任何人都可以操作。
综上所述是对汽车自然事故的一些预防和应对措施，不面我就车辆发生自然事故后谈一点逃生技巧和应急措施。
一、加强对旅客乘车的安全教育，教育他们乘车时要掌握逃生技巧，能使用灭火器，知道消防锤是什么形状、什么位置、什么作用，让人人掌握应急处置技能至关重要。
二、要求旅客在乘车过程中，不带易燃易爆和有毒有害物品上车，维护公共安全、公共秩序。
三、教育旅客发现汽体、发现有毒、有害、易燃、易爆液体、汽体要及时报告，并果断扔出车外，采取措施，对发现有毒、有害、易燃、易爆液体、汽体、固体破损、泻漏要及时疏散、捂鼻、闭口，及时报告驾驶员和随车安全员，立即处理。
四、一旦车辆发生燃烧，必然引起慌乱，首先应打开车辆顶盖、车门，让车内汽流由下而上。然后破窗，不能先破窗，容易导致车内气流混乱，迅速燃烧，并且人员疏散要有序，不能发生事故后，顾行李，阻碍逃生。车辆发生燃烧不能顾及行李，逃生要紧，人的生命才可贵。
车辆上部要有二至四个通气窗，先打开顶盖上的通气盖，新鲜空气从底部进入，稀释空气中的各种物质浓度，使有毒、有害、易燃物品的浓度降低，并随车顶窗盖打开而快速流出，然后打开玻璃窗，破窗要迅速，能破的全打开，不要破一至两个窗，容易造成车内汽流失控，特别是不要破迎风窗，要破逆风窗，不要破顺风窗，破逆风窗，可以避免造成更多的人员伤亡。破顺风窗容易导致燃烧另一边的人员大面积受伤。
在处置客运车辆和公交车燃烧事故时，要静，判断要准确，处理要果断，车辆燃烧只是几十分钟的时间，忙人无计，很多事故就是因为人多拥挤、踩踏等一些其它原因造成人为伤亡的比较多，疏散要有及时，不要相互拥挤，不要在门口停留，一部份国人爱蹲车门，死不着急，加强车辆门口的人员疏散很重要。如果有时间你坐一次客车就知道，有的人着急，有的人不着急，发生事了，不顾他人生命而顾全自己行李，卡道，一般来说，上下车时间正常情况下都很长，要解决这个现象， 才会有效果。
五，严禁车辆超载，必须将乘客人数控制在一定范围内。
应对汽车燃烧事故要作为全社会关注的事，要通过宣传、学习掌握各种技巧，尽量消除汽车燃烧给人民生命财产带来的损失。
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