告诉你万恶的票贩子是如何囤票的

    今天的一条新闻里说铁道部公安局政委张庆和介绍了票贩子囤积车票的主要方法。张政委说，“雇人或自己在车站售票窗口反复排队购买”是票贩子囤积车票的最主要的方法，此外还有一些辅助方法，如从分布在市区郊区各处的代售点多次购买、向退票人收购、通过电话重复订票等。看来这铁道部公安局确实不是吃闲饭的，对票贩子的行为举止已经了如指掌了。

    但是，既然“雇人或自己在车站售票窗口反复排队购买”可以买到车票，胡言就不太明白了：为什么普通的乘客在车站售票窗口排队就买不到票呢？这几年的春运期间其实有过不少新闻提到，普通乘客在售票窗口排队一通宵，即使是排在前几位也经常买不到票。对这一情况，就在前几天，铁道部的新闻发言人王勇平也做了解释：除去提前为学生、农民工等办理归家返乡的团体票外，一趟车也就剩下几百张票了；剩下的票主要通过售票窗口发售，“以北京地区为例，全市共设了1400多个售票窗口，剩下的票平均每个窗口摊不上一张”。所以，“就算排在前几名也未必买得到车票”。

    现在，胡言就想问问铁道部的官员了：我们究竟应该相信公安局的政委呢还是应该相信新闻发言人？按照新闻发言人的说法，票贩子“雇人或自己在车站售票窗口反复排队购买”最多也就能买到一张票，这和政委的说法是不一致的；按照公安局政委的说法，票贩子能够通过排队购票来囤积车票，那售票窗口就应该有不少的票可供囤积，这和新闻发言人的说法又相互矛盾了。

    或许，这票贩子“反复排队”买的是不同车次的票。那胡言就不得不羡慕票贩子的运气了：票贩子居然每次排队都能买到热线车票，而普通乘客即使排在第一位都只能望票兴叹。看来，只有怀着“囤积车票”的热切心情才有可能在售票窗口买到自己想要的车票了。

    这段时间，胡言一直在关心火车票的问题。印象中，曾有一些官员提到“80%的车票将留在车站售票窗口出售”，而保证这一点的措施则是“代售处发票时间比车站售票窗口晚半小时”；也曾有一些官员提到“为方便旅客购票”，车站开设了热点方向热点车次的专门售票窗口。如果这些说法都是真的，那么无论是政委还是新闻发言人，他们所说的都不可能是肺腑之言。

    联想到最近一直在热议的火车票实名制是否可行，胡言想：既然政委这么说话了，既然新闻发言人那么说话了，其实就没必要再去找什么理由来说明“实名制不可行”了。实名制了，那售票窗口的票一下子多出来了，会很不好解释的。

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