照片1：校车都带有安全灯，通常他们在交通拥堵的区域或地段都闪烁着黄灯。

在曼谷，很多政府教育部所属的学校也都是采取就近上学的规定和办法。或是距离学校不很远的学生可以乘坐公交车或乘坐适合在巷子里行进的由我们在国内常见卡车改装的，上下较方便的、泰国人称为送条（谐音、读上声）的交通工具上学。而很多私立学校因为是学生家长为孩子选择的学校，所以一般都不是就近的，很多自己选择学校的家庭大多数也是家庭条件比较好，有条件自备交通工具接送孩子上下学的，这样就给本来就拥堵的曼谷交通又增加了不少负担，特别是上学、上班的高峰时间，开私家车送孩子上学的车辆比比皆是。经常有这样的情景，当你觉得一段时间上学及上下班高峰时间交通不是很拥堵时，你才会突然恍然大悟原来是学生放假的时间。可见，送孩子上下学的私家车的比例还是不小的数量。

    照片2：车的外表都写有学校的名字及标上车的号码，以便孩子和学生根据号码来选择哪辆车是自己应该上的校车

    为了解决交通拥堵问题，除了将学生上下学和工作人员上下班的时间错开或进行分流外，政府还号召有条件乘坐校车的学生尽量乘坐校车上下学。同时，也对家长担心的校车安全问题进行专门的强调和管理。在曼谷，一般在快速路上，车辆的行驶速度都是很快的。因为很多学校的校车都是一些拥有车辆的公司以租赁的方式将校方接送学生上下学的任务承包下来。

    照片3：每辆车都有专门的工作人员跟随负责照管孩子。

    根据学校条件的不同，校车的质量也是不同的，一般都是十几坐的带空调的面包车，车上都配有一个工作人员帮助照看孩子的安全及纪律等事宜。如很多孩子或学生由于学校距离家的路程较远，通常他们上车后就睡觉，工作人员同时也负责照顾孩子，免得在有急煞车或有意外的情况时造成磕碰等。当然了因为坐校车的孩子是根据合理的线路和同方向来分配和设置的，很多私立学校的学生从幼稚园到高中的学生都有，所以乘坐校车的孩子的年龄跨度也是很大的。很多时候同方向的孩子和学生，经常是大的照顾小的，也是一个学习相处的好机会。一些国际学校为了吸引更多的学生，他们给与同个家庭的不同年龄段的孩子在同所学校上学的学费有很大的优惠。这样就会经常有一家老大和老二和老三同在同个校车上，也可以大的照顾小的孩子了。学生来自不同国家，大大小小相互照顾和交流，也是一个很有意思的小环境。乘校车的费用一般是一个学期学费的四分之一。当然距离远近费用也是不一样的。

    私立学校给在校读书的孩子办好保险，同时由承包校车的公司保证行驶安全。很多私立学校租用十几辆面包车作为校车，将不同地区居住的孩子安全准点地接送到学校。政府为了让更多的家长将私家车接送孩子上下学改为让孩子乘坐校车上下学，也给学校做了一些相关的保证安全的规定，诸如尽可能选用女司机开校车，因为有家长反应，驾驶校车女司机可能比男司机更加细心和安全，还有校车的行驶速度等等都围绕着保证孩子的安全着想的原则做相应的规定，以解决家长的后顾之忧。